The Ultimate Guide To Gearbox ô tô là gì
Wiki Article
CVT (continually vriable transmission): Cơ cấu truyền động bằng đai thang tự động biến tốc vô cấp.
O Octane ratingTỷ số ốc tan OdometerĐồng hồ công tơ mét Off roadĐường phức tạp Oil consumption rateTỷ lệ tiêu hao dầu động cơ Oil coolerKét làm mát dầu Oil galleryĐường dầu Oil degree gauge (dipstick)Que thăm dầu Oil amount warning lampĐèn báo mức dầu Oil pressure regulatorVan an toàn Oil stress warning lampĐèn báo áp xuất dầu Oil pumpBơm dầu On-board diagnostic systemHệ thống kiểm tra trên xe A person box carXe một khoang A single contact 2-four selectorCông tắc chuyển chế độ một cầu sang hai cầu One touch power windowCửa sổ điện Open up loopMạch mở (hở) OptionDanh mục phụ kiện tự chọn OutputCông suất Around square engineĐộng cơ kỳ ngắn Over steerLái quá đà OverchargingQuá tải Overdrive – ODTruyền động tăng tốc OverdrivingQuá tốc (vòng quay) OverhangPhần nhô khung xe Overhaul-OHĐại tu xe Overhead camshaft – OHCĐộng cơ trục cam phía trên Overhead valve – OHVĐộng cơ van trên OverheatingQuá nóng OverrunChạy vượt xe Oxidation catalystBộ lọc than hoạt tính ôxy Oxidation catalyst converter systemHệ thống chuyển đổi bộ lọc ôxy Oxygen sensoeCảm biến oxi Oxygen sensorCảm biến ôxy
Mẫu của Benz Patent Motorwagen được xây năm 1885 Karl Benz bắt đầu xin những bằng phát minh mới về động cơ năm 1878. Ban đầu ông tập trung nỗ lực vào việc tạo ra một động cơ hai thì dùng nhiên liệu gasoline dựa trên thiết kế của Nikolaus Otto về loại động cơ bốn thì. Một bằng sáng chế về thiết kế của Otto đã bị bác bỏ.
Cắm bộ kích điện ngược cực khi chưa bật chìa khóa thì sẽ hỏng những bộ phận điện nào các
Perpindahan tenaga dari mesin dilakukan dari ruang mesin ke bagian roda yang tersambung melalui komponen rantai. Sedangkan pada motor matik tenaga akan disalurkan melalui vanbelt sehingga kedua roda motor akan berputar.
Tất cả danh mục Kiến thức về xe Kinh nghiệm sửa chữa Chăm sóc và bảo dưỡng Kiến thức về xe
Diễn đàn Hoạt động chuyên môn Kỹ thuật sửa chữa các loại xe Thảo luận sửa chữa ô tô You are employing an from day browser. It may well not display this or other Sites correctly.
Mengulas bagaimana Anda menambahkan gigi atau menurunkan gigi motor, maka gearbox akan menyesuaikan daya yang sudah dihasilkan oleh mesin. Oleh karena itulah setiap motor memiliki beberapa gigi yang memiliki tingkat kecepatan berbeda.
Danh Helloệu vô địch sẽ được trao cho những tay đua ghi được nhiều điểm nhất trong cả mùa giải. Trong lịch sử xe đua MotoGP, Giacomo Agostini là tay đua vô địch nhiều lần nhất với 15 danh Helloệu (8 lần vô địch ở thể thức 500cc và seven lần ở 350cc).
Xe hơi diesel có thể sử dụng biodiesel 100% mà không cần thay đổi động cơ. Biodiesel có thể sản xuất từ dầu thực vật, nhưng cần chế biến lại website để sử dụng ở những vùng có khí hậu lạnh. Động cơ diesel có hiệu suất tốt hơn động cơ xăng, với fifty% nhiên liệu được cháy hết, so với 23% của động cơ xăng tốt nhất. Điều này cho phép động cơ diesel đạt được mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình là seventeen km/lít. Nhiều xe chạy xăng hiện nay có thể sử dụng ethanol, một nhiên liệu làm từ mía đường. Đa số các xe chạy xăng được thiết kế để chạy với hỗn hợp xăng và ethanol với tỉ lệ tối đa là fifteen% ethanol. Tuy nhiên, với một số cải tiến, xe chạy xăng có thể chạy bằng hỗn hợp xăng và ethanol với tỉ lệ ethanol cao đến eighty five%.
Equipment adhere là một thuật ngữ tiếng Anh có nghĩa là cần số. Nó có chức năng điều khiển sức mạnh từ động cơ đến hệ dẫn động.
Hệ thống phanh của xe đua motoGP bắt buộc phải mạnh và bền. Nissin và Brembo là hai nhà sản xuất chịu trách nhiệm phát triển hệ thống phanh xe đặc biệt cho những “chiến binh” tốc độ của MotoGP.
Radiator adalah salah satu bagian mobil yang sensitif sehingga Anda harus melakukan perawatan secara rutin untuk menghindari radiator mobil bocor. Radiator adalah salah satu...
Nghĩ nền nhiệt tối đa thật đáng sợ nhưng đây là điều kiện thường xuyên của các tay đua vì những chiếc xe này hoạt động mạnh liên tục với tình trạng bứt tốc, phanh gấp thường xuyên.